Złożony przez PEJ dokument to formalny wniosek inwestora, składany do Prezesa PAA zgodnie z wymaganiami określonymi w ustawie Prawo atomowe. Wraz z wnioskiem został załączony zestaw materiałów dowodowych potwierdzających spełnienie wymogów bezpieczeństwa jądrowego, ochrony radiologicznej, ochrony fizycznej oraz zdolności inwestora do realizacji przedsięwzięcia.

Śląski przemysł ciężki wchodzi w erę zaawansowanej cyfryzacji i bezprecedensowej efektywności energetycznej, rzucając wyzwanie dotychczasowym, tradycyjnym metodom metalurgicznym. Legendarna chorzowska Walcownia Blach Batory oficjalnie zainicjowała gigantyczny program modernizacyjny o wartości 70 milionów złotych.

Decyzja wydana przez Wojewodę Pomorskiego pozwala spółce PEJ, odpowiedzialnej za budowę pierwszej polskiej elektrowni jądrowej, na niwelację i odpowiednie zagospodarowanie terenu. Na miejscu pojawi się też konieczne do realizacji inwestycji zaplecze zarówno techniczne, jak i socjalno-biurowe. Zaplanowano między innymi budowę warsztatów do obsługi budowy i naprawy pojazdów oraz sprzętu. Pojawi się także budynek do montażu modułów reaktorów AP1000® Westinghouse. Powstaną też magazyny, drogi dojazdowe i parkingi.

• Decyzja wydana przez Wojewodę Pomorskiego pozwala spółce PEJ, odpowiedzialnej za budowę pierwszej polskiej elektrowni jądrowej, na niwelację i odpowiednie zagospodarowanie terenu

Umowa dotyczy dofinansowania ze środków NFOŚiGW, zgromadzonych na rachunku Funduszu Modernizacyjnego, realizacji pięciu projektów fotowoltaicznych zgłoszonych przez KGHM w ramach programu „Przemysł energochłonny – OZE”. Finansowanie ma formę preferencyjnej pożyczki z możliwością częściowego umorzenia po osiągnięciu deklarowanego efektu ekologicznego.

Prezydent Rudy Śląskiej, Grażyna Dziedzic, przekazała artystom Teatru Bezpańskiego oraz Grupy BIBU s...

Hiszpańska spółka NEINVER w najbliższych trzech latach planuje stworzyć na europejskich rynkach kole...

Czy klienci deweloperów znajdą teraz inwestycje z harmonogramem wpłat, w którym większa część płatno...

W stolicy Małopolski od kilku lat prężnie rozwija się sektor BPO oraz SSC. W tej branży pracuje cora...

W powtórzonym przetargu na sprzedaż kamienicy na Wyspie Słodowej do wrocławskiego magistratu ponowni...

Politechnika Wrocławska sprzedała rok temu za 13 mln zł trzygwiazdkowy hotel Lothus przy ulicy Wita...

Od 1 września bieżącego roku trwa rywalizacja o prestiżowy tytuł Fasady Roku 2015. Mijamy zatem półm...

Mieszkania deweloperskie rozchodzą się błyskawicznie. Wielu kupujących lokuje w ten sposób kapitał.

W zaktualizowanej wersji planu transportowego znalazły się kluczowe inwestycje, które miasto chce zr...

Budowane w Polsce mieszkania zapewniają mieszkańcom standard światowy.

– Rok 2016 upłynął pod znakiem oczekiwania na otwarcie centrum handlowego Posnania o powierzchn...

Możliwość poznania tożsamości lidera, wyłączenie z listy projektów bieżących remontów i fundusze na...

Widok z okna na rozciągające się pasma górskie, wysoki standard oraz zastosowanie nowoczesnych rozwi...

W Andrespolu (przy przystanku Bedoń) bezpieczny i sprawny przejazd pod torami linii Łódź – Koluszki oraz Łódź – Dębica zapewni nowy tunel drogowy. Inwestycja za ok. 30 mln zł realizowana jest we współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Gminy Andrespol. Obiekt budowany w ramach ogólnopolskiego projektu o wartości ok. 268 mln zł netto „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III” z POIiŚ.

Z szacunków GUS wynika, że deweloperzy rozpoczęli w maju budowę o 5,2% mniej mieszkań niż w kwietniu. Z miesiąca na miesiąc sprzedawanych jest też coraz mniej lokali, a ostatnio maleje również liczba rezerwacji.